誤読(BlogPet)

きょうは、safety_badworkとsafety_badworkと誤読したかった。

*このエントリは、ブログペットの「はるさめ」が書きました。

北方貨物線

１１月３０日、新幹線０系を撮った後に北方貨物線へ。 　２１１系。

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夜空に笑顔

ふと、夜空を見上げて。

田母神さん良い感じ

　昨日の「たかじん委員会」は久しぶりに気分良く見ることができましたなぁ。櫻井よしこさんが出演された回も非常に良かったけど、今回もそれに劣らず良かった。
　まず、空自から田母神さん、陸自から松島さん、海自から川村さんという元幹部のお三方がゲスト出演されて、胸がすくこと仰りまくり。自民党から選挙に出て欲しいくらい（まあ今の屁タレ自民党じゃ無理かもしれんが）。
　そして天木直人サンや新社会党の原和美サン撃沈されまくり。やっぱり護憲派サヨってダメだ。脳内お花畑だ。「社会党成分高濃度」な民主党と「正真正銘」の社民党による連立政権樹立、楽しみで仕方ありません。
　・・・しつこいですかそうですか('A`)

　更にテンションの低くなった記事を２つ。

　お前ら声がデカい韓国人と反日日本人のハッタリに惑わされてるだけだ、日韓双方の歴史とか主張とかをもっと詳しく調べてから言え・・・と叩きたいところですが、我が国の某サヨ元首相が「村山談話」なるクダラナイ戯言を吐いちゃってるからなぁﾔﾚﾔﾚ ┐(´ー｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ


なにわ人模様：南京大虐殺６０カ年全国連絡会共同代表・松岡環さん　／大阪

　「松岡環　親中」でググッたらいろいろヒットしますなｗ
　このような、大局を全く見ず、一部の出来事を、被害者（？）の側からしか見ようとしない人、少なくないんやろなぁ。この人に「通州事件についてどう思います？」って聞いてみたいな。


　まあどちらの問題も民主党が何とかしてくれるでしょう( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

北方貨物線（番外編）

梅田貨物駅

[梅田貨物線] ブログ村キーワード

１２月３日、夜の梅田貨物駅。 　ＥＦ２１０－１７牽引の貨物列車が出発間近。 　奥にＥＦ６６がいるけど番号解らず(´・ω・`)

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党批判しかすることないのかこの人

加藤・元自民幹事長：「自民党、歴史的使命終えた」超党派の協議、必要性強調－－講演 （抜粋） 　自民党の加藤紘一元幹事長は３日、埼玉県上尾市で講演し、党の現状について「反共と経済成長という結党時の歴史的使命を終えた。ものをまとめる責任能力が評価されてきたが、安倍晋三、福田康夫両首相の政権投げ出しで、統治能力にクエスチョンマークが付いている」と懸念を表明した。 （毎日新聞）

　自民党議員としての存在価値がキレイサッパリ消え去ってる加藤サンの民主党に対するラブコールですかこれは。政権交代なり政界再編なりが起きた時に、今の敗残者的な立場から再び陽の当たる舞台に転身しようと企図してるのかなぁ。

　ところで「反共と経済成長という結党時の歴史的使命を終えた」って仰いますが、自民党って「改憲」もその使命の一つじゃなかったですかね。まあマスゴミの煽りが功を奏して改憲に積極的だった安倍さんが政権を追われて以来、改憲についての議論が低調になってるから、護憲派の加藤サンとしては安心してスルーできるのかもしれんけど。

無題

ＴＢＳ：春の番組改編、平日に２時間の報道番組

　偏向・捏造放送局が老害の消滅で毒素の回復が見込めないＮＥＷＳ２３を見捨ててテレビに影響され易い子供や主婦をターゲットにした新たな毒電波番組を内容量倍増にして撒き散らすということを毎日ＨＥＮＴＡＩ新聞がお知らせしてる記事ですねわかります。

梅田貨物駅

１２月６日、梅田貨物駅。 　ちょうどＥＦ６６－２８牽引の貨物列車が出発したところ。

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久しぶりに大阪臨港線へ

１２月６日、大阪臨港線の廃線跡。 　相変わらず中途半端に埋められてます。

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安治川口駅

１２月６日、安治川口駅。 　ＤＥ１０－１０８１とＥＦ２１０－１１５。 　夕方、しかも曇天ということで暗くなってしまったけどそんなことは気にせず晒し上げるのが我がブログ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

北方貨物線

１２月７日、北方貨物線。 　ＥＦ６５－１００牽引の貨物列車が北方貨物線から東海道本線に間もなく合流。

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北方貨物線(BlogPet)

safety_badworkの「北方貨物線」のまねしてかいてみるね

12月7日、北方貨物列車が北方貨物列車が北方貨物線。

*このエントリは、ブログペットの「はるさめ」が書きました。

現実逃避は続きます

　各種世論調査で麻生さんへの支持が激減という民主党大嫌いの俺にとって腹立たしく情けなく寂しく悲しく厳しい現実を突きつけられたのでもうしばらく現実逃避としての下手な鉄道写真撮影を続けようとこのブログに貼っている鉄道写真より少し大きな写真を貼る専用ブログを開設。

　４８℃の風呂・鉄道写真専用分館、略して４８℃の鉄分という何とも安直なネーミングだけどもまあそんなこと気にスンナということで。


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　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな～れ
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　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
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　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
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梅田貨物駅

１２月１１日、夜の梅田貨物駅。 　単機で静かに出発を待つＥＦ６６－１７。 　・・・ライトが眩しいッ！

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無題

　先日の毎日新聞の記事。

天皇陛下　皇位継承問題で心労…宮内庁長官が体調で所見

　いかにして男系を維持するかということを真剣に考えず、「さっさと女系を容認すれば良いんじゃネーノ？」みたいに考えている人が少なくないからなぁ・・・政治家にも一般庶民にも。「皇統の問題の具体的な内容」について触れなかったのは悠仁親王殿下がお生まれになったのであからさまに「女系を容認していずれは敬宮様に皇位をお譲りすべき」と言い難くなったからですかハゲ田サン。


＞秋篠宮ご夫妻の長男悠仁さまが誕生したが、将来の皇室は、女性皇族が結婚によって皇籍を離れるために「先細り」となる。長官の所見は、陛下が今でも心の奥底で皇統問題を憂慮し続けていることを示している。

　女性皇族の降嫁は皇位継承と何の関係も無いんですが、以前から女系容認をプッシュしまくってる毎日ＨＥＮＴＡＩ新聞様だけに、「陛下は女系を容認されてるよ～、さっさと女系を容認しないと皇族がいなくなっちゃうよ～、皇室が消滅しちゃうよ～」と印象操作したいんですねわかります。まあ寬仁親王殿下のご発言や悠仁親王殿下のご誕生を見てたら皇室のお考えは毎日ＨＥＮＴＡＩ新聞とは異なってるんじゃないかと思ったりするんですが。
　
　・・・この問題については安倍さんが宮家の復活に言及したりして良い感じになった時期があったんやけどなぁ。具体化する遥か前にマスゴミと国民の判断で安倍さんクビ飛ばされちゃったからなぁ。俺は今でも皇室への予算を増やして宮家を復活させるべきだと思ってますけど、現在の経済状況を考えたら、反皇室の連中は言うに及ばず、一般庶民の中でも反対する人が少なくなさそうやし、それよりも何よりも皇族方が賛同なされないか。

　兎にも角にも悠仁親王殿下が即位されるまでにこれらの問題が解消するよう頑張れ政治家ッ。





　・・・あんまり期待できないけど(´・ω・`)

０系「ひかり３４７号」

[0系] ブログ村キーワード

定期運行が終わった０系ですが、現在「さよなら運転」が行われています。 　と言うことで、神崎川を渡る０系「ひかり３４７号」を。 　いつも通りの小さな画像だと小さ過ぎてﾖｰﾜｶﾗﾝので久しぶりに大きな画像を上げてみたり。

０系を撮るまでの時間潰し

・・・で、尼崎駅近辺に行ってＥＦ６５－１１４を撮ってみたり・・・

神崎川に戻ってＥＦ６６－１２を撮ってみたりしてたわけですがいつも以上にテキトー感の漂う写真やのぅｗｗｗｗっうぇうぇｗｗっうぇっうぇうぇｗっうぇｗｗｗｗ

梅田貨物駅

０系を撮った後、梅田貨物駅に。ＥＦ２１０－１３８。 　いつもはここで貨物駅の方に向かうけど、この貨物列車が出発しそうな感じなので、西梅田一番踏切近辺に移動。

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０系、長い間ご苦労様でした

[0系引退] ブログ村キーワード

我が国が世界に誇る新幹線、その象徴とも言える０系が今日ラストランを迎えました。せっかくやから見ておこうと思って、宮原操車場近辺へ。若い世代はそうでもないのかもしれんけど、俺のようなｵｻｰﾝは未だに新幹線と言えば０系が頭に浮かんでくるんですよねぇ（まあ実際に乗る機会はほとんど無かったんですけどね）。 　と言うことで、これを機に、日本は「新幹線０系」という素晴らしいものを創り出し、今でもその技術を改良しつつ継続している凄ぇ国だということを再認識しても良いのではないでしょうか・・・どこかのパクリ国家と違って。