平成２２年（２０１０年）スタート

　平成２２年（２０１０年）が始まりました。日本の命運を決めるかもしれない重要な年なんですが、それに気付いてない、もしくは気付いてても見て見ぬフリをする人が多いような気がしますなぁ。
　自分達の首を自分達の手で絞めてりゃ世話ないわな ┐(´ー｀)┌

　と言うことで今年も売国民主党＆反日特ア嫌い全開、マリナーズ＆日本人メジャーリーガーの応援も全開、下手写真を少々（笑）でブログを更新していこうと思ってますのでひとつ宜しくお願いしますだ（ﾍﾟｺﾍﾟｺ

阪急電車（01/01・その１）

１月１日の午前中からフラフラと外出して阪急電車を。先日に引き続き６３００系待ち。それまでダラダラと撮ってみる。今年もバッサリトリミング＆各種補正しまくりなので悪しからず。

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阪急電車（01/01・その２）

１月１日、引き続き阪急京都線を撮ってみる。 　「西国七福神めぐり」ヘッドマーク付きが来ました。こんなヘッドマークもあるんですな。知らなんだ。

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北方貨物線（01/02）

１月２日、午後の北方貨物線。寝正月してたけど謎のコマンダーＮ氏の情報に基づいて外出、午後４時１５分頃に北方貨物線を通過するであろう列車を待つことに・・・午後２時半頃からｗ 　時間潰しのためのマンガを読んだり、「サンダーバード」「雷鳥」の回送を撮ったりしてるうちに、そろそろ来そうな時間・・・

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北方貨物線（01/03・その１）

１月３日、午後の北方貨物線。６８３系「サンダーバード」回送だけ。本当はトワイライトエクスプレスの回送を待ってたけど通過時刻を勘違いしてて撮れなかったというのは内緒。

東海道本線（01/03）

貨物列車の走らない北方貨物線で粘ってても仕方ないので、少し移動して東海道本線の列車でも撮ることに。 　着いてすぐに来た２０７系。 　でも正直ツマランので、１０分ほどで厭きて再び移動。

北方貨物線（01/03・その２）

移動中に九番川踏切で４８５系が信号待ちしてるのを見て、ここで待ってみる。 　４８５系Ａ４編成。 　この時間帯は太陽が左前方にあるので何かとキツいですな(´・ω・) 　ここで一旦撤収。

宮原操車場（01/03）

１月３日、宮原操車場。新大阪駅近辺で撮影できそうな場所を探したついでに宮原操車場に寄ってＤＥ１０－１０２８を。 　ここで撤収。お粗末でした。

東海道本線（01/04）

１月４日、午前の東海道本線・宮原操車場連絡線。 　キハ１８１系「はまかぜ」回送を撮ってみたけど・・・ビルの影(´・ω・) 　某レンズのせいで”脳内幸せ回路”が機能してるのか、標準ズームの画質に「むむ～・・・(ー"ー )」とか思ったりｗｗドシロートが何を偉そうにｗｗｗピントが合ってないだけｗｗｗｗ 　この後、徒歩で新大阪駅の北側へ。

山陽新幹線（01/04・その１）

「はまかぜ」回送の通過が午前１０時３５分頃、そして５１分頃に５００系「のぞみ」が来るので、ついでに見てみる。 　走らなくなる前に、どこぞでキチンと見ておきたいですな。

宮原操車場・北方貨物線（01/04・その１）

５００系を見た後、宮原操車場でキハ１８１系を。周りは電車だらけ。野球で例えるなら、若手・中堅選手を左右に従えてベンチのド真ん中に座っている大ベテラン選手・・・と言ったところか（我ながら意味不明 　時計を見たら午前１１時頃、「日本海」回送はもう宮原に入ってるし、「トワイライトエクスプレス」回送はまだちょっと先・・・と言うことで阪急でも撮って時間潰すかと移動開始、途中で能勢街道踏切を見たら、ブルートレインが・・・。 　遅れてたのか「日本海」(´・ω・) 　まあ仕方ないので予定通り阪急を撮った後・・・

北方貨物線で「トワイライトエクスプレス」回送を。 　牽引機はＥＦ８１－４３。 　ここで一旦撤収。

阪急電車（01/04・その１）

１月４日、阪急神戸線。「トワイライトエクスプレス」回送が来るまでの時間潰し。 　いきなりヘッドマーク付の９０００系。

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北方貨物線（01/04・その２）

１月４日の昼過ぎ、「トワイライトエクスプレス」回送を普段と違う場所で撮ってみようとウロウロ探したけど結局良い場所は見つからず塚本信号場でド逆光＆中途半端な写真を撮る破目になったでござるの巻。 　ＥＦ８１－４４。 　て言うかこんな写真貼ってどうすると自分を小一時間ｔ（ｒｙ 　この後、野暮用で梅田へ行ったついでに梅田貨物駅へ。

梅田貨物駅（01/04）

１月４日、午後の梅田貨物駅。野暮用の前に寄ってみたら・・・おお、ＥＦ２００。 　ＥＦ２００－８牽引の配１３９２レですな。今年初見の貨物列車はコキ４両ｗ

入換はＤＥ１０－１７３３のみ。

入換開始。 　ここで野暮用のため一旦撤収。

阪急電車（01/04・その２）

１月４日、城東貨物線の列車を撮るついでに時間潰しで阪急千里線。 　地下鉄堺筋線の６６系。 　年が明けたからか「相互直通４０周年記念」のヘッドマークは外されてますな。

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宮原操車場・山陽新幹線（01/04・その２）

再び宮原操車場。 　「トワイライトエクスプレス」のスシが切り離され留置。 　それはともかく、そろそろ出発するはず・・・

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北方貨物線（01/05・その１）

１月５日、早朝の北方貨物線。貨物列車が本格的に動き出したとのことで、フラフラと。 　今年初見の”走ってる貨物列車”はＥＦ６６－３３牽引の１０５１レ。 　暗いのでキツかったけど、黄信号でゆっくりと通過したため何とか撮れた・・・。

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北方貨物線（01/05・その２）

１月５日、再び午前の北方貨物線。「きたぐに」が遅れてるとのことで、ここを通過しそうな時刻を推測し待ってたら、目の前に見覚えのある人影がｗ 　と言うことでやって来た釣り莫迦君に試６９７３レが走ると教えてもらい、日頃の行いｋｔｋｒ・・・と（意味不明 　まずは９時２４分頃に来た２２１系から。 　そして９時３９分頃に５８３系Ｂ５編成「きたぐに」回送が・・・しかし立ってる位置が上り線側やったんで撮れず。まあ、下り線側にいても６８３系に被られてたでしょうけどｗ 　これはやっぱり日頃の（ｒｙ

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北方貨物線（01/05・その３）

引き続き北方貨物線。 　午前１０時５０分頃、ＥＦ６５－１１２０牽引の試６９７３レ（サロンカーなにわ）が通過。

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北方貨物線（01/09・その１）

１月９日、早朝の北方貨物線。午前８時過ぎに何か来るらしいので待ってみる。 　キハ８５系「ひだ」回送。

ＥＦ２１０－１１８牽引の８５レ。ボケた(´・ω・) 　この後、サンダーバードの回送等々を撮りながら８時半頃まで粘るも、目的の列車は通過せず。 　と言うことで時間ギリギリ、職場へ猛ダッシュ！－＝≡ヘ(；ﾟДﾟ)ノ