ブログなんかやってられねぇ！

　民主党政権は予想以上のクソやわトリノ五輪以降密かに応援してたチーム青森は世界選手権で惨敗するわDQN撮り鉄のせいでカメラ持って外出する気力も湧かないわと言うことでこんなマイナーブログ更新したって全然意味無いわ！！

　やっとれんわ！！止めじゃ止めじゃ！！！！ヽ(`Д´)ﾉ

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マスゴミ

　ネットで読売ジャイアンツのキムタクこと木村コーチがクモ膜下出血で倒れたと知り、ビックリ。大事に至ることなく快方に向かうのを祈るのみです。

　さて・・・

＜ＴＢＳ＞字幕誤る　巨人の木村拓也コーチのニュースで（毎日新聞）

　人の生き死にという重大事をキチンと確認もせず死なせてしまうのがＴ豚Ｓクオリティ。
　それでもあなたはまだＴ豚Ｓの報道を信用しますか？

　更に・・・

“藍効果”でＴＢＳ急きょ放送…米女子ゴルフメジャー第１戦（スポーツ報知）
↓
藍、天国から地獄。メジャーで痛恨の予選落ち（ゴルフダイジェスト・オンライン）

　これは何というＴ豚Ｓ効果ｗ

　・・・ま、さすがにコジツケですがｗ
　そう言えば昨年は石川遼の出てた試合でカートを暴走させて観客を負傷させてたな、Ｔ豚Ｓは。他にも不祥事起こしまくってるのに潰れもせず放送業界に残れるんやから、Ｔ豚Ｓを始めとする放送業界は腐る一方なんやろなぁ・・・そりゃ後先考えない政権交代も起こるわなｗ

本物を撮るより難しいかもｗ

　やっと仕事が繁忙のピークを過ぎて一段落、やれやれちょっと落ち着いた・・・と言いたいところですが、政治のニュースを見るたびにイライラが募るので、気分的に優れない日が少なくないんですよねぇ。子供手当てについてもこんな情報が出てたりするんですが、民主党を政権に押し上げた皆様におかれましてはどのようなご感想をお持ちでしょうか。
　・・・暫くは政治カテゴリ以外でも民主党政権やその支持者を叩くことになりそうな予感、このブログを見てる人はお気をつけて（何を？ｗ


　さて本題。２月に諸々の事情でメチャクチャ久しぶりにＮゲージを押入から引っ張り出し走らすことになったんですが、走らしてるうちに下火やったＮゲージに対する物欲が再点火、ブログを放置して模型店巡りやネットオークション落札でいくつも買い足し・・・気付けば資金の危険信号が激しく点滅中ｗｗアカン、いろいろ買い過ぎたｗｗｗ
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梅田貨物駅（04/04・その１）

４月４日、午前の梅田貨物駅。朝刊の広告で日本橋の某ショップが321系を割引で売ってると知り、買うことに（資金が底を突きかけてるのは考えないことにする）。ちょっと思惑があって時間を見計らって外出、まずはお約束の梅田貨物駅へ。 　奥に止まってるのはＥＦ２１０－１１４牽引の９４レですな。

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梅田貨物駅（04/04・その２）

日本橋で買い物を済ませ、帰りに再び梅田貨物駅へ。 　あのＥＦ６６－１０６は３０８８レの牽引機ですかね。

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梅田貨物駅（04/04・その３）

４月４日、しつこく夕方の梅田貨物駅へ。画像は修整してますので悪しからず。 　ＥＦ２１０－１２９牽引の３０７６レが出発を待ってます。 　しかしいつ見てもゴチャゴチャした線路配置ですなぁ。

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キムタク逝く

　どうも日本人の劣化と比例するように日本在住の”死神”も低能になったようで。今まで選手として野球ファンに楽しさを与え続け、これからコーチ・監督として日本の野球に貢献したであろうキムタクを、こんなに早くあっちに引っ張って行くとはね・・・引っ張って行く相手や順番が違うんだよボケ。日本の将来をムチャクチャにしつつある某政党の某代表や某幹事長やその走狗共を先に引っ張って行けよカス。

　・・・キムタクって昭和４７年４月生まれやから、俺と同学年なんやなぁ。そう考えると、何とも言えない悲しさがあるなぁ・・・。
　ご冥福をお祈りします。



　しかし今年に入って、小林繁さん、バファローズの小瀬、そして今回のキムタクと、野球ファンにはツラい話題が続くなぁ・・・。

梅田貨物駅（04/10・その１）

４月１０日、午後の梅田貨物駅。日本橋に行くついｄ（ｒｙ 　この単機で止まってるＥＦ６６－１１１は配１３９２レですかね。

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桜宮（04/10）

梅田貨物駅から桜宮。大川沿いの桜と大阪環状線。この後、桜之宮公園に降りて桜を撮ろう・・・と思ってたけど、何だか急に面倒臭くなってきたので、そのままスルーして日本橋へ。

梅田貨物駅（04/10・その２）

日本橋からの帰り、浄正橋踏切で３８１系「まほろば」を。 　余裕を持って着いたつもりが通過時刻を勘違いしてて結構ギリギリにｗ 　そして当然のように梅田貨物駅へ・・・

８０７３レで来たのはＤＥ１０－１５７５の模様。 　何だかんだ（謎）の後に撤収。お粗末でした。

北方貨物線（04/11・その１）

４月１１日、早朝の北方貨物線。曇り空で今にも雨が降り出しそう・・・。 　５８３系Ｂ３編成「きたぐに」回送。 　左下の謎の物体については見ないフリで。

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北方貨物線（04/11・その２）

雨降りなら家でＭＬＢを見ようかと思ってたけど天気が回復したので改めて外出し、北方貨物線の横関踏切へ。 　不意に梅田貨物線を９４レが通過する時間だと思い出し慌てて撮りに行ったけどギリギリ間に合わず・・・何号機やったかなぁ。

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阪急電車（04/11）

４月１１日、昼前の阪急神戸線。桜と一緒に・・・って、遅かったかor2

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民主党も大変だね

＜民主党＞参院選「与党過半数割れ」危機感（毎日新聞）

　こんな心配しなくても大丈夫とちゃいますかね。５月に鳩山サンが「普天間基地の問題をどうにもできませんですた！」として首相を辞め菅サンか岡田サンか原口サンか知らんが「鳩山よりマシだろ」と思える人が（実際にはマシじゃないけど）首相になり、６月に子供手当てをバラ撒いたりゴーワン幹事長がその職を辞したりマスゴミが「民主党は変わりました！」と煽ったりしてるうちに参院選に突入、情弱愚民は「今度こそ自民党より良い政治をしてくれるだろう」と民主党に投票して単独過半数獲得、そして社民党や国民新党に振り回されること無く消費税増税や外国人地方参政権付与、朝鮮学校無償化が実現するわけでｗｗもちろん我が大阪民国の選挙民は岡部まりも当選させますｗｗｗ

　・・・なんて妄想を書いてみましたが、参院選後に「全然当たってねーよバカｗｗｗ」という笑い話になれば良いんですがね。


米紙に「哀れで頭おかしい」 　ここまで言われる鳩山首相（J- CASTニュース）

　これはつまり「哀れで頭おかしい鳩山サン」を首相に就けてしまった日本国民（の中で特に民主党に期待して投票した人）が「哀れで頭おかしい」ということですね、わかりますｗ
　ま、アメリカのマスゴミにそこまで深い意図があるとは思えんけどねｗ
　日本のマスゴミはここまでキツく書けんわな。鳩山政権はマスゴミが作り上げたも同然やからｗ


　・・・マジでどうなるんだこの国の将来は('A`)

20年ぶりとかﾜﾛｽｗ

＜田中芳樹＞小説「タイタニア」新作執筆　約２０年ぶり刊行へ（まんたんウェブ）
　


　若い頃はこの人の作品をいろいろ読み倒してたなぁ。しかしｵｻｰﾝになって考え方が右に寄ってきたことでこの人の親中反日（と言うよりも反権力？）的な考え方がウザくなり、最近はあんまり関心を持ってませんでした・・・とか言いつつたまに銀英伝や中国物を読み返したりしてるんですがｗ

　だから、この記事を見ても歓喜とか期待とかそういうこともなく、むしろ「遅ぇよｗｗ今更タイタニアとかﾜﾛｽｗｗｗ」なんて思ったり・・・とか言いつつ4巻出版から一年くらい後に古本で買って読んでしまいそうですがｗ
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北方貨物線（04/18・その１）

４月１８日、午後の北方貨物線。ちょっと外出ついでに北方貨物線に寄って「トワイライトエクスプレス」の回送なぞ。 　牽引するのはＥＦ８１－１０４。 　この後、塚本駅近くにある鉄道模型の某ショップで買い物をして目的地である日本橋へ・・・行く前に、梅田貨物駅に寄るのはご想像のとおりｗ 　て言うかまた日本橋か俺、他に行くトコ無いのか俺(ﾟ∀ﾟ)

鉢

　記録途切れたねぇ。そう言えば904試合連続フルイニング出場した時もギネス云々という話があったはずやけど、どうなったんやろ。認められたんかな？

　それはともかく、これはもうどうしようもないわな。真弓監督、今までようガマンしはったわ。あんな状態の選手に４番打たせて外野守らせるとか正気の沙汰やないもんな。チームの勝利と個人記録のどちらが大事かと言えば、明らかに前者やもんなぁ。連続出場なんてのは「万全の状態で打てる＆守れる」というのが大前提、故障持ちの選手は記録更新よりも万全の状態に戻す方を優先するのが当たり前。

　・・・これでタイガースが快進撃を始めたらファンはやっぱり複雑な心境になるんですかねｗ

ちょｗｗ真弓サンｗｗｗ

真弓監督「５分前にメンバー表を書き直した」　金本の記録ストップ（スポーツナビ）

　おいおい真弓監督は金本に出て欲しかったんかｗｗさっきのエントリで「ようガマンしはったわ」って書いた俺ﾃﾗｱﾎｽｗｗｗ

　・・・しかし監督としてこれはどうよ。打撃はともかく、守備は明らかにチームの激しいマイナス要素となってるのに、試合出ろとか・・・真弓監督ってこの程度の判断力しかないのか？
　それとも何か出ろと言わざるを得ない理由があるのか？
　例えば連続出場記念グッズの・・・あれ、こんな時間に誰か来たようだ。

梅田貨物駅（04/18・その１）

４月１８日、北方貨物線から梅田貨物駅へ。 　ＥＦ２００－１１牽引の配１３９２レ・・・空コキ４両。

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梅田貨物駅（04/18・その２）

日本橋からの帰り、再び梅田貨物駅に寄ってみる。それにしても日本橋へ行く度にＮゲージの車両（機関車）が増えていく・・・どうしてこうなったｗ 　ＥＦ２１０－１１牽引の１８８３レが停車中。

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