2011年05月22日

阪急電車(05/15・その3)

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 崇禅寺駅横のこの踏切で”京とれいん”の折り返しを待ちます。

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城東貨物線(05/15・その2)

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 阪急京都線から城東貨物線へ。この日2回目の赤川鉄橋。橋の向こうに見えてるのは・・・

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2011年05月24日

阪急電車(05/15・その4)

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 城東貨物線の赤川鉄橋から阪急京都線の善隣社踏切へ・・・相変わらずのワンパターンな行動やけど、一番効率が良いように思うんで。て言うかこんなことにも効率云々とか考えるような人間は、田舎の”一時間に一本のローカル線”をのんびり撮るなんてできんなw

 ・・・閑話休題。いきなりヘッドマーク付の9300系が通過。

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本当に関係が安定するの?

成果収めた「被災地外交」=対日関係は安定軌道へ―中国(時事通信)

両国関係は安定への軌道に向かったと言えそうだ

 まあ、相変わらずの「上っ面だけの安定・友好」なんやけど。


「巡視船がぶつかってきた」=尖閣沖衝突事件で中国漁船船長―香港紙(時事通信)

「彼ら(巡視船側)が突然進路を変えて、ぶつかってきた」と主張した
漁船に乗り込んできた海保職員から「こん棒で殴られたり、足で蹴られたりした」と語った

 民主党の判断はいつも正確かつ効果覿面でホンマ感服させられます。立場が野党であろうが与党であろうが常に無責任で大風呂敷な言動、この衝突事件への屁っ放り腰(柳腰やったっけ?w)な神対応、大地震発生以降の右往左往っぷり・・・そんな民主党を選んだ国民の判断はいつも正確かつ効果覿面でホンマ感服させられます。


1都3府県で空き巣、被害1億円超=元留学生ら中国人8人逮捕―兵庫県警(時事通信)

元留学生ら

 中国から留学生を受け入れるなとまでは言いませんが、こういうのを見ると、受け入れる前にいろいろチェックすべき点があるんちゃうか・・・と、思いたくなりますな。これが留学生だけでなく移民も受け入れるなんてことになったら・・・ねぇ。
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阪急電車(05/15・その5)

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 引き続き善隣社踏切。6300系”京とれいん”が来ました。

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阪急電車(05/15・その6)

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 ・・・ホンマ延べ何回目の9300系かと。

 すれ違ってるのは・・・

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2011年05月27日

梅田貨物駅(05/21・その1)

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 5月21日、午後の梅田貨物駅。この日も5087レ待ち。暫く待たなアカンのぅ・・・なんて思ってたら、13時16分頃、EF66-104牽引の貨物列車が。編成の短さからして99レですな。

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posted by safety_badwork at 22:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 大阪の風景 | 更新情報をチェックする

2011年05月28日

梅田貨物駅(05/21・その2)

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 引き続き梅田貨物駅。ちなみにこの日も釣り莫迦君が。このまま行けば彼が梅貨のヌシになる日も近い!・・・って、なる前に梅田貨物駅そのものが無くなる可能性高いけど。

 ところでこのEF65-1079の単660レは何時頃出発すんのかのぅ(←出発時刻を把握してない

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posted by safety_badwork at 00:09| Comment(2) | TrackBack(0) | 大阪の風景 | 更新情報をチェックする

梅田貨物駅(05/21・その3)

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 某ショップで買い物を済ませた直後、時計を見たら15時5分。こりゃ配1392レの出発に間に合うなと高架下へ・・・そしてほぼ定刻でEF66-104が空コキを牽き梅田貨物駅を出発。

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2011年05月29日

梅田貨物駅(05/21・その4)

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 引き続き梅田貨物駅・・・って「はるか」が通過したのを見た後、すぐに浄正橋踏切へ移動したんやけど。

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