東海道本線（02/18）

えー、年に数度、大した理由も無く発症するﾌﾞﾛｸﾞﾏﾝﾄﾞｸｾ（'A`)病の真っ只中でございますが、ブログ放置逃亡説（）や俺様死亡説（）が流れる前に更新しとこう。 　・・・で、2月18日、深夜の東海道本線。このエントリは普段以上に「撮る」ことよりも「見る」ことに重点を置いてますんで、普段以上にISO爆上げノイズ全開のアレな画像やけど苦笑いしつつご勘弁を。 　そもそもド下手な人間がこんな深夜の暗い場所で”明るくないレンズ”と”数年前のエントリー機”を使って撮ろうってのが無謀の極みか・・・まあ、上手い人ならどんな状況であろうが工夫して撮るんやろけど(ヽ'ω`) 　さて、これは225系ですかね。

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ハロスタvol.20

　生存報告エントリ。何とか生きとるわ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
　
　・・・なんて言いつつも、どうも体調が良くない。肩から腰にかけての痛みや動悸等々がダラダラ続いてる状態。季節の変わり目、特にこの時期は心身共に調子を崩し易いねんてなぁ。帯状疱疹で顔面が”お岩さん”みたいになったのも6年前の今頃やったし。
　何て言うか、ガキの頃は進級や進学で嫌な奴と同じクラスにならないか悪い意味でドキドキ、仕事を始めてからは2月の閑散期から3月の繁忙期へ急激に突入、それ以外にもストレスや疲れを溜め込み易い時期なんで、昔から苦手なんやわ・・・なんて言いつつも過去ログ見たら3月も結構エントリ上げて元気やんけ俺（苦笑）
　まあ、どうしても耐えられんようになったら医者行こう（←手遅れフラグ

　と言うわけでハロスタvol.20（1994年11月号）・・・どうやらvol.19は貰い損ねてた模様。

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ちょっと行ってきた

　夕方、仕事が途切れて空き時間が発生・・・ならばもう出かけるしかないやろと予定外の外出、北方貨物線へ。体調は相変わらず万全やないけど(ヽ'ω`)

　当然と言うべきかポピュラー撮影地の三中は撮り鉄さんでいっぱい、堀上村でも4～5人を確認、野中にも数人居たように見えたし、「ここで撮れんの？」てな感じの三国街道にまで撮り鉄さんが・・・やはり大阪発定期日本海ラストランなんで、平日の夕方にもかかわらず盛況ですな（苦笑）

　と言うことでｱﾃｸｼが定期日本海ラストランを見送ったのは、ワンパターンな池東。ここもそれなりに人がいたけど、三中や堀上村に比べたら余裕があるんで、何とか撮れたわ。この列車に乗ったこと無いし、ニーズに合わん列車をいつまでも走らせられんわなとも思うので昨年の雷鳥ラストランほどの寂寥感は無いけど、一つの歴史が終わるというのは事を問わず胸に迫るモンがありますな。


　・・・さて、今日の画像がこのブログに貼られるのは何時頃になることやら ┐(´ー｀)┌

再びちょっと行ってきた

　夕方の大阪発定期「日本海」ラストランを見た勢いで、同じくラストランとなる大阪発定期「きたぐに」も見ようと夜中の北方貨物線へ・・・はい、もうお解かりかと思いますが、先日の8862レ同様、グッダグダな結果に終わりましたとさ(´・ω・)
　
　まあエエわ、今回も「見ること」に重点を置いてたから（←決して負け惜しみではない

　明日の大阪着「きたぐに」と「日本海」は・・・さて、見られるかのぅ(ヽ'ω`)

貨物時刻表購入

　旅客各社及び貨物がダイヤ改正を行い、消える列車があれば新設された列車も・・・と言うことで何かと普段と異なる動きがあって撮る方としては右往左往することになる時期ですが皆様お目当ての列車は無事に撮れましたでしょうか(ﾟ∀ﾟ)

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城東貨物線（02/19）

2月19日、午後の城東貨物線。ピッタリ一ヶ月前なのは偶然。そろそろブログﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)病をムリヤリでも引っ込めんと、画像が溜まることで益々ブログ更新が面倒になって何かとマズいやろし（苦笑） 　この日は鶴見緑地近くの模型店へ初めて行ってみようと思い、そのついでに赤川鉄橋へ寄った・・・はず。時間的に見られるのは3083レ。待ち時間は10分ほど。時間潰しでカラスを何枚か撮ってみる・・・全然面白くないんですぐに止め。 　そうこうしてるうちに亀岡街道踏切が鳴り・・・

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梅田貨物駅（02/19）

鶴見某所から梅田貨物駅へ・・・おぅ、午後4時頃に着いたけどなぜかEF81が。

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お詫びｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

　・・・昨日、某掲示板を見てたら「貨物時刻表が誤植により店頭から回収されてるらしい」との書き込みが。ホンマかいなと公式HPを見たけど、何も告知無し・・・その時点では。
　で、今朝、ネットをウロウロしてたら、鉄系ブログの記事やそのコメント欄に「店頭に貨物時刻表が無かった」「回収の貼り紙があった」との情報が・・・これはガセやのうてマジなんかと思い、改めて公式HPを見たら・・・

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北方貨物線（02/19）

梅田貨物駅から北方貨物線へ。正面にしか光が当たってないEF65-1050牽引の75レを撮っただけで撤収。 　・・・なぜ日本海まで粘らなかったのか、思い出せんわ(ヽ'ω`)

北方貨物線（02/20）

2月20日、夕方の北方貨物線。この日は閑散期の極みと言うか、午後から仕事無し。そこで、前日に行った鶴見の模型店で散々迷った挙句、結局買わなかったNゲージの某16両セットを改めて鶴見まで（もちろんチャリで）買いに行くという暴挙に出た俺・・・いや、ネットで調べたら、それなりにお買い得やと解ったんで（苦笑） 　・・・ただ、今日行った別の模型店にほぼ同じ物が5000円近く安い値段で売られてたわ(´・ω・) 　こういう偶然も止むを得んことやとは思うけど、何百種類とあるNゲージでここまでドンピシャリに被られると、それなりにショックですなぁｗ 　・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。それはともかく。 　まずはいつものように露払い的なサンダーバードの回送が通過。しかし、この後に続くはずの「日本海」が来ない。10分経過、15分経過、20分経過・・・来ない。

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城東貨物線（02/26・その1）

2月26日、午後の城東貨物線、赤川鉄橋。何かのついでに寄ったんか、単にヒマやったから来たんか、思い出せん。 　午後1時20分頃、淀川南岸にヘッドライトの煌きが。

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阪急電車（02/26）

城東貨物線の赤川鉄橋から阪急京都線の善隣社踏切へ。 　ひょっとして、この日の午後に外出した理由、城東貨物線の上下2列車と京とれいんを効率良く撮ろうと考えたからかもしれん。ああ、そうや、午前中はずっと東京マラソンを見るため部屋に篭ってて、午後からどっか出かけようと思い、少し前に思い付いてた「赤川→善燐社→赤川」を実行したんやわ・・・たぶん。 　まあ、そんなことはどうでもエエことですなｽﾝﾏｾﾝ ┐(´ー｀)┌ 　と言うことで9300系と6300系”京とれいん”をササッと撮って再び赤川鉄橋へ。

城東貨物線（02/26・その2）

善隣社踏切から再び赤川鉄橋へ・・・むぅ、亀岡街道踏切に警察官が二人立っとる。何ぞあったんかいの・・・なんて思いつつ橋を渡って南岸へ行ったら、普段より撮り鉄さんが多め、しかも皆さん南側を向いて待機中。次に来る3083レは北側から来るのに・・・ははぁ、これは何か来るなと思い、北岸の亀岡街道で待つことに。 　EF66-118牽引の3083レはほぼ定刻に通過。

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梅田貨物駅（03/11・その1）

3月11日、午後の梅田貨物駅。梅田の模型店へ行ったついでやと思うけど、ハッキリ憶えてないのは例によって例の如し。 　ゆっくりと3085レが梅田貨物駅に進入・・・

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梅田貨物駅（03/11・その2）

引き続き梅田貨物駅。入換のためDE10-1561が編成の後方に。

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