2009年04月14日

北方貨物線(04/12・中編)

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 再び北方貨物線。EF210-149牽引の・・・定刻通りに走ってるとすれば、5070レ。


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 ぎゃ(ry
 EF66-123牽引の・・・列車番号解らずor2


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 EF65-114牽引の、多分72レ。


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 485系A9編成。

 ここで吹田機関区へ移動・・・


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 ・・・しようと思ったんですが、途中で面倒臭くなって、東淀川駅と上神崎川橋梁の間をウロウロ。何か来るかな・・・と神崎川の方を見てたら、反対側からEF210が。油断したor2
 来たのは梅田貨物駅で見たEF210-104でした。これ、このまま単機で大阪貨物ターミナル駅に向かうんですかね。


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 EF210-115牽引の2077レ?
 奥にも何か写ってますな。


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 g(ry
 EF66-35牽引の1070レ?


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 EF81-115牽引の4092レ。

 ここで新大阪駅の方へ逆戻り。


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 新大阪駅の脇にある踏切で粘ってみる。
 これはEF210-136牽引の1071レかな?・・・と思ってたら、1055レだったようで(俺よりずっと詳しい人のブログに書いてあった)。


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 EF66-118牽引の5088レ?


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 EF210-114牽引の列車番号解らず・・・と思ってまた詳しい人のブログを見たら、2077レだったようで。後にEF66-52がくっ付いてました。
 全然写ってないけど(;゚∀゚)テヘ

 ・・・と言うことは、さっきのEF210-115牽引の貨物列車は・・・もうド素人には理解不能で超涙目wwっうぇうぇうぇっうぇwwwっうぇww


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 EF66-17牽引の貨物列車。
 もう列車番号書くの無しでサーセンwww

 ・・・時計を見て、そろそろ4092レを引っ張って来たEF81が戻ってくるなぁと梅田貨物線の脇で待っていたら・・・


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 うはww撮るの遅過ぎて真っ暗にwww


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 と言うことで後からも。


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 投手が捕手の返球を受けてから投球動作に入るまでの時間ですね(違

 ・・・実際のところ、何ですかねコレ。

 
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 EF66-19。ボケた(´・ω・`)
 

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 EF200-11。


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 「阪急・新大阪駅」の名残。


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 EF210-146。


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 EF210-154。


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 EF210-119。

 そろそろ梅田貨物駅から来る1182レが通りそうな時間・・・


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 EF210-109牽引の1182レが通過。

 で、少し前に新大阪駅の方を見たら「日本海」が到着してたので、回送を撮るべく移動。


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 ここで待ってみる。
 EF66-38牽引の貨物列車が通過。


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 DE10-1056牽引の貨物列車が通過。

 ・・・なかなか「日本海」が来ないので待ち切れずに塚本寄りの踏切に移動・・・


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 ・・・してる途中に通過してしまいましたor2

 激しく逆光で解り難いですが、EF81-106。て言うかマトモな人はこんなの貼らんよなwwうぇうぇwwっうぇうぇwwっうぇww


 ・・・時間はまだまだあるので再び梅田貨物駅へ。

posted by safety_badwork at 19:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 大阪の風景 | 更新情報をチェックする
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