![]() 7月3日、早朝の北方貨物線。 別に何の狙いも無いけど…ああ、眠い…Zzz(_ _*) EF210−140牽引の2086レ。 |
![]() EF210−102牽引の7053レ。 ちょっと遅れ気味。 |
![]() 6時14分頃、EF65−1131が単機で。 |
![]() EF210−7牽引の1062レ。 |
![]() EF200−9牽引の81レ。 この後、上下線同時通過の雰囲気なので… |
![]() 下りのEF210−120牽引7055レを先に撮って…そりゃ! |
![]() もうちょっとガマンできればピタッと並んだかも…。 と言うことで上りの74レを牽引するEF210−104。 |
![]() 583系B5編成。 サンダーバードの回送にギリギリ被られずに済んだ…。 |
![]() EF66−105牽引の2050レ。 |
![]() 1051レの通過時刻には何も来ず、1053レの通過時刻にEF66−132牽引の貨物列車が…これが1051レかな? |
![]() 8分後、EF66−122牽引の貨物列車が。1053レ? |
![]() 最後に梅田発の85レを牽引するEF210−136を撮って撤収。 職場へダッシュ!−=≡ヘ(;゚Д゚)ノ アワワワワ |














さすがに花形機ですね。
まだまだ若いやつ(EF210等)には負けんぞ
と言ってるような雰囲気です(^^♪
>先週の単機は今日まで遅れていたみたいですね
何十時間遅れとんねーん!!!(違
…北方貨物線に時々単機でやって来るEF65やEF81、DD51を見ると、ちょっとニヤリとしてしまいます(DD51については重連も可)。
まだ1回しか見たことの無いキヤ141が来たら踊りだすかもしれません(ぉぃ
>>E201さん
>花形機
星飛雄馬のライバルが乗る機関車ですね!(違
…ゲフンゲフン。
やっぱり「ブルートレインの牽引機」というインパクトはいつまでも残りますね。今でも何ぞ客車を牽くとなったら通過する駅や線路脇は黒山の人だかりになりますもんね(やや大袈裟
時々で良いから梅田貨物駅に来てくれんかな〜(・3・)マ、アリエナイケド
大型トラックは無事通過していました(物足りないw)。今回のトラックは新しいためか運転手とは別の方が後輪をワイヤードリモコンで操作していましたョ!
先日、帰り支度をしていたところ踏切が鳴ってどうせサンダバだろと無視していたらDD51重連が通りましたorz
>別の方が後輪をワイヤードリモコンで操作していましたョ!
ちょww今時のトラック(トレーラー?)はそんなことが出来るんですかwwwトランスフォーマーwwww
…て言うか今はそれが当たり前で、俺が知らんかっただけとか(´・ω・`)
>サンダバだろと無視していたらDD51重連が通りました
油断大敵!m9(・∀・)ビシッ
まあ俺もそういう経験ありますけどねw
特に大阪方面から来る列車は見え難いので、油断してると慌てますw
そういえばそんなのがあったような・・・
なんか遠い記憶がよみがえっちゃいました^^;
1000番台といえば貫通扉が印象的で24系25型の顔って感じですね(^^)v
もう一度客車を牽引した姿を見たいもんですねぇ(^^♪
原色の1000番台がブルトレを引き連れて梅田貨物駅に来たらいいでしょうね。
でもヤードに客車を停めるところがないですね^^;
ワム8を強引にどかしてそこに停めるとか(笑)
>ワム8を強引にどかしてそこに停めるとか
昔に比べたら空きスペースも多いでしょうから、どこかに停められるでしょう(笑)
まあ単機でも良いから、たまには梅田貨物駅へ…て言うかPFじゃなくても良いかも(ぉぃ
そういう意味では、EF65−57が甲種輸送で梅田貨物駅に来たのをスルーせざるを得なかったのは残念でした。停まってるから、ゆっくり撮れるし…。
逃した魚は大きかったかも(´;ω;`)ブワッ