2011年02月24日

北方貨物線(02/20)

hoppoukamotsusen_2724.jpg

 加島陸橋下から北方貨物線へ。
 「雷鳥」の回送はどうかのぅと思ったけど、何か間に合った・・・485系A1編成。


hoppoukamotsusen_2725.jpg

 前にも言ったけどここで貨物列車を撮るのはヒジョーに難しいので、ヤル気無し。
 これは1055レですな。


hoppoukamotsusen_2726.jpg

 1070レを牽くEF210-16。ヤル気無さ全開。


hoppoukamotsusen_2727.jpg

 2077レも惜しいけどしゃあない。
 牽引機はEF210-104、無動回送されてるのはEF200-17。


hoppoukamotsusen_2728.jpg

 〆にEF81-101牽引の「日本海」回送を撮って、次は田川公園横へ。

posted by safety_badwork at 22:38| Comment(8) | TrackBack(0) | 大阪の風景 | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
そこのポイントだとシグマの大砲を持っていても茂みに隠れるので大丈夫っしょ。

( ゚д゚ )ハッ! 今はその予行練習中なんですね!
プチシュワ状態も近いことですし
あとは大砲の購入だけですなっ!

それはあなた次第です♪
>実際に使ってる人を日本で見る可能性ってどれくらい

アクティの展望台は28日までとのこと。
たまには高いところもいいんじゃない?
Posted by nbnt at 2011年02月25日 22:26
 この場所であの大砲をどうやって使えとw

>あとは大砲の購入だけですなっ!

 そんな金があるのなら、カメラ本体を何台か&Nゲージ買いますってw
 しかしマジであのレンズの使い道って解らんですな~。

>アクティの展望台は28日までとのこと。

 何のことかと思ってググッたら・・・

http://www.acty-osaka.co.jp/news/27f/27fheisa.pdf

工工エエエエエ(´Д`)エエエエエ工工

 ホテルの客室になるということは、一般ピーポーは入れなくなるわけですかね・・・何かこういうのを見ると行きたくなりますな(マジで行くかどうかはともかく)。
Posted by safety_badwork at 2011年02月26日 00:22
あのレンズは車購入できる金額やからねw
あのでかさでは買う人おらんやろね。

通りがかりだったので寄り道して行ってきた。
展望台は大勢の人で埋め尽くされていました。
ということもなく、のんびりしたもんでした。
みんな、しらんのかも。
時間があったら、ぜひ行ってみてくださいな。最後やし。

DE10-1562? 1191?がいてましたわ。

帰りに池田をのぞいてみましたが、おられませんでしたね。
明日はあすかが走りますね。HMつくとか?
行くつもりだったんだがナァ。ちょっとあやしくなった。
がんばってくらさいな。
Posted by nbnt at 2011年02月26日 21:31
 あの性能を維持しつつ大きさを白レンズくらいにすれば需要も・・・ってムリですな(゚∀゚)

>のんびりしたもんでした

 そりゃエエですな。激混みなら行く気が失せるトコでした。でも周りの人達はほぼコンデジとちゃいますのん・・・あの場所でデジイチは浮きませんかねぇ(((( ;゜Д゜)))

>帰りに池田をのぞいてみましたが、おられませんでしたね。

 午前は仕事、午後は家でダラダラしてましたから(ヽ'ω`)
 明日の”あすか”は・・・何事も無ければ良いんですがねぇ。いっそのこと朝から大雨になれば・・・とか思ったりw
 まあ、今日のキハ181系も”事件”になるようなことは無かったみたいですし、明日も大丈夫と信じ・・・たい。
Posted by safety_badwork at 2011年02月27日 00:31
アクティ行かれました?
土曜日に立ち寄りましたが、最後だと思うと涙がでました<大げさ
でも寂しい気持ちになりましたわ。

駅ビルをつぶす工事が始まったあたりから
少しの間はよく写真を撮りに行きましたので。

ダラダラしてるなら8866レの撮影にこられたらお話しできたのに。最近お会いしませんね。
ってオラが撮影にいってないからか。

土日はすこし撮影しました。日曜は初めて
鉄道撮影だけに外出しました。
あすかを撮影して帰宅しました。

やっぱ前ほど燃えるモノがないので
撮影していても楽しくないんですよねぇ。
RSS入れてたのも200くらいだったのが10以下になりました。
その中の1つがこちらなんです。
更新楽しみにしております(=´ω`)
Posted by nbnt at 2011年03月01日 20:33
 いや~、アクティ、27日の午後に行こうと思ってたんですが、ちょっと野暮用が発生して・・・そして時間の空いた夕方は”あすか”を優先したモンで、結局展望フロアには行けませんでした。

>あすかを撮影して帰宅しました

 鉄分復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
 ”あすか”は北方貨物線で?

>RSS入れてたのも200くらいだったのが10以下になりました

 そりゃまた減りましたねぇ(ヽ'ω`)
 ・・・なんて言ってる俺も一時期に比べたら結構減ったんですけどね・・・鉄系ブログも結構減りました。と言うことで最近は2ちゃんねるのまとめブログばかり見てますw

>更新楽しみにしております(=´ω`)

 ありがとうございます・・・だがしかし楽しみにされると”ネタ探して更新しなきゃプレッシャー”に押しつぶされて逆に更新が滞る可能性もありますので、その辺りはテキトーに見て頂ければ何かと捗ります(゚∀゚)
Posted by safety_badwork at 2011年03月03日 23:24
ははぁ~ん仕事と証したデトーやな。
お年頃ですし、年貢の納め時ですかな。
>野暮用

中国街道の上でした。
ま、用事ついでですが。
次の日はあすかだけ撮影にいきましたわ。これが初鉄といってもいいねぇ。
HMがついていなかったのが残念でしたわ。
直前についたので2077レが目の前を通過していきましたわw

適度でええと思いますよ。
楽しく撮影しないと続きませんしね。

城東のHMを取りたいけど無理っぽいっすわ。残念やなぁ。
Posted by nbnt at 2011年03月05日 22:45
 デトーは完・全・否・定!
 マジで仕事やったんで、むしろデッド(dead)な感じかも( ゚∀゚)

>HMがついていなかったのが残念でしたわ
 
 誰だガセネタながs(ry
 テールマークに”急行”ってのを用意したようにヘッドマークも・・・ってわけにもいかんかったんでしょうかねぇ。
 て言うかヘッドマーク一個作製するのに費用はナンボくらいかかるんでしょうねw

>これが初鉄といってもいいねぇ

 初に続いて「北近畿」「雷鳥」「タンゴエクスプローラー」等の消える列車を最後に一枚・・・なんてどうですかね。もう山ほど撮られたとは思いますがw
 
>城東のHMを取りたいけど無理っぽいっすわ。残念やなぁ。

 俺も日程的に撮れなさそうですが、何か城東貨物線の沿線や駅はどこも人大杉状態のようで・・・それを聞くと行く気が激減するのもまた事実。
 まあ、俺にとって城東貨物線は他の路線に比べたら縁が薄いので、HM付DD51が撮れなくても、わりとアッサリ諦められるんですがw
Posted by safety_badwork at 2011年03月07日 07:57
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