2011年09月28日

爆発ではなく追突か


 ありとあらゆる物が爆発する中国だけに、追突だけで爆発が発生せず、死者が出なかったのは奇跡ではなかろうか(苦笑)
 まあ、日本の地下鉄もたまに軽いトラブルが発生してるけど、バックアップがしっかりしてるから中国のようなド派手な事故は起きヅラく、安心して乗ることができるわな。日本人で良かったw

 で、先日の高速鉄道の大事故に続く大規模トラブルを起こした中国の鉄道が国民の不評を買ってる一方、日本のとある鉄道も乗客の不評を買っていた!

貴重だけど不評…SL「バック運転」もうすぐ見納め 大井川鉄道(産経新聞)

 ・・・何とも微笑ましい不評ですがw
 て言うか何でバック運転の良さが解らんかのぅ。電気機関車やディーゼル機関車は前後ともほぼ同じ形状なんでどっち向きに走ろうがほとんど変化は無いけど、蒸気機関車は前後の形状が大きく異なってるから「一往復するだけで二度美味しい」ということがなぜ解らん・・・ってフツーの人は解らんか(苦笑)
ラベル:特定アジア 鉄道
posted by safety_badwork at 07:53| Comment(0) | TrackBack(0) | その他 | 更新情報をチェックする
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