2013年03月18日

梅田貨物駅(03/15・その1)

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 3月15日、夜の、そして間も無く営業を終える梅田貨物駅。先日のエントリに書いたように、行くべきかどうか、結構迷ったんですよねぇ・・・終焉ギリギリになって集まる葬式鉄って、あんまり良いイメージが無いモンで(異論は認める)
 で、結局は”歴史の一区切りを見に行く”という理屈を捏ねて気持ちを一気に行く方へ傾け、やっとこさ外出したわけですが・・・迷わずさっさと行ってれば、EF66-36を見られたかもしれんのに。やっぱり激しくアホですわアテクシ。

 何はともあれ、梅田貨物駅の横へ・・・げっ、マジで人が多い。今まで見た中で一番多い。ヘッドマーク付の66-0が来た時も大概多かったけど、比べモンにならんくらい多いw
 しかしそこは広大なキャパがある梅田貨物駅、どこぞの最終列車が出発するホームのように人でギュウギュウってこともなく、空いたスペースを確保。
 なお、言うまでも無いけど、いつものように手持ち&並みの機材&ヘタクソの3連コンボが炸裂してますんで、見苦しい画像になっております。
 まあ、歴史の区切りを見届けるのが主目的だから(震え声)

 まず、奥に停まってる52レのEF210・・・うーむ、ナンバー解らんわ(´・ω・)


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 DE10-1192で入換作業中・・・って、柱やワイヤーがモロ被りしとるがなww気付かなんだw


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 まあ、いつものようにしつこく撮ってるんで問題無いけど。


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 午後10時20分頃、長めに警笛を鳴らして52レが出発。
 牽引機はたぶんEF210-148やと思うけど・・・違ってたらスンマセン。


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 287系「くろしお」が来たんで、ムリヤリ撮って時間潰しwww何もかもgdgdですわwwwwww

(その2へ続く)

posted by safety_badwork at 22:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 大阪の風景 | 更新情報をチェックする
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