![]() 5月20日、午前の梅田貨物駅。ヨドバシと模型店で買い物を済ませて梅田貨物駅へ。 DE10-1188が右へ左へ。 |
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![]() 赤川鉄橋から北方貨物線の三中へ・・・って、ここに来るの物凄い久しぶりかも。「日本海」と「きたぐに」の廃止が発表されて以降、ちょっと思うところがあって避けとったからねぇ。 それはともかく。待つこと暫し、午前6時55分頃にEF210-117牽引の貨物列車が通過・・・ |
5月20日、早朝の城東貨物線。久しぶりに朝の貨物列車を見ようと外出、淀川の河川敷で上淀を渡る単機のEF510を見たりしながら赤川鉄橋へ。短時間内に5083レと4070レが見られるはずやけど、先に来る5083レが通過時刻になっても来ない。遅延が発生してるんかのぅと思いつつ待つこと暫し、4070レの通過時刻が近付き踏切が鳴動。 |
![]() やって来たのはDE10-1574牽引の貨物列車・・・5083レですかね。 と言うことはこの後、4070レも来るはず・・・しかしいつ来るのか解らんものを待つのも面倒なんで、北方貨物線でも行くかと移動開始。ところが毛馬水門のあたりまで来た時、後方から列車の通過音が・・・ありゃ、こんなすぐに4070レ来たんかよ(ヽ'ω`) ・・・まあ、しゃあない。そのまま北方貨物線へ。 |
![]() 5月4日、午後の梅田貨物駅。ヨドバシへパーツを買いに行くついでに寄ってみる。連休真っ只中なんで列車の発着はあんまり無いやろから入換のDE10だけ撮ってさっさと買い物へ行くつもりやったけど、チラッと青い車両が見えたんでフラフラとそちらへ・・・ |
4月30日、日本橋の模型店へ行って掘り出し物を探すも不発・・・買う予定やったパーツも売切れ中で何もかも空振り。このまま帰宅しては完全な無駄足になると思い、日本橋から西進して大浪通と交差するこの踏切で・・・ |
![]() ![]() 梅田貨物駅から北方貨物線へ。モロ日陰なんで何ともし難いけど移動するのも面倒やしサンダーバードの回送と・・・ |
![]() ・・・EF65-1087牽引の75レを撮って、さっさと撤収。 どうもお粗末でした。 |
![]() 4月28日、午後の梅田貨物駅。ヨドバシへパーツ買いに行った帰りに寄ってみる。我ながらどうかと思ったんやけど、これ、約一ヶ月ぶりの外出やわ・・・4月の休日は体調が良くなかったり天気が悪かったりで、ほとんど外に出んかったからのぅ。 ・・・ま、それはともかく。遠めから1883レを。傍まで行くのは面倒なんでw |
![]() 北方貨物線から撤収の途中、阪急神戸線で見かけたヘッドマーク付編成を待ってみる・・・日当たり悪いけど気にスンナ。 8000系でいろいろ確認して・・・ |
![]() 9000系の「さくら」ヘッドマーク付編成を。 ここで撤収。お粗末でした。 |
![]() 梅田貨物駅から北方貨物線へ。EF65-1093牽引の75レ。置きピン失敗したわ(ヽ'ω`) 少々凹みつつ撤収するも移動中に阪急神戸線の梅田方向へへッドマークの付いた列車が通過したのを見てちょっとテンション回復、折り返しを待つことに。 |
梅田貨物駅から北方貨物線の池東へ。あと20分ほどで8866レが来るはず。しかしここは8866レを牽いてる機関車を撮るには最適やけど、牽かれてる荷はあんまり見えんからのぅ・・・なんてことをふと思い、田川へ移動。牽引機も、牽かれてる荷も全然解ってなかったのに、なぜこんなことを思ったのかは今考えれば謎じゃなw |
![]() 3月18日、午後の梅田貨物駅。この日の目的はこのEF210-115牽引の3085レ・・・なわけない。いやまあ十数年後には「全廃寸前のEF210撮りに来ました」なんてことになってるのかもしれんが、とりあえず今のところは全然アツくない、どちらかと言えばナマヌル〜く撮る対象ですわな。 ・・・それはともかく。この日の梅田貨物駅は人多め。 |
![]() 引き続き宮原操車場。 近くではマトモに撮れんので、次は遠めで撮ってみる・・・しかしいろいろ失敗したんで、バッサリトリミングで誤魔化す。 これは86レですかね。牽引機は・・・EF200-15、いや16か? |
![]() 3月17日、夜の宮原操車場。大阪着のラスト定期「日本海」で来阪した編成が回送されるので、ちょっと見物に。正直なところ、本当に時刻が合ってるのか不安やったんで、やや早めに外出し、確認の意味も込めて宮原操車場が見える能勢街道へ。すると午後8時少し前にEF81が動き、出発の準備中・・・うむ、これは出ますな。 まあ、ご覧のような暗さなんで、全ての画像がグッダグダなのはいつもの通りなわけやが(ヽ'ω`) あと、タイミングが合えば、もう一本、別の回送列車が見られるかもしれん。 |
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